Р32 Хек бушаћа шипка са карбуризацијом укупне дужине

Техничка анализа: Максимизирање чврстоће на замор путем карбуризације укупне дужинеУ дубоко-бушењу рупа коришћењем ручних-алатних пнеуматских алата или лаких платформи, челик за бушење је подвргнут тешком механичком мучењу. Сваког минута, вежба као што је ИТ28 даје резултате2500 ударних-удараца велике брзинениз линију. Ако челику недостаје структурална издржљивост, корен навоја Р32 делује као-концентратор напрезања, што доводи до изненадног смицања замора које оставља ваше бургије и шипку заробљене унутар бушотине.

Гдриллс Р32 хексагоналне стене шипке су посебно пројектоване да елиминишу ове структурне слабе тачке. Комбиновањем елитног микро-легираног челика са целим-теломКарбуризација укупне дужине, испоручујемо систем Р32 који поставља нове стандарде у индустрији за дубоке-рупеснага замораи отпорност на хабање.

Наука о карбуризацији укупне дужине (пуно{0}}очвршћавање тела)Зашто буџетске бушаће шипке пуцају у средини? Зато што они само топлотно-третирају спојеве навоја, остављајући средишњи шестоугаоник сировим и подложним замору при савијању.

Униформно обогаћивање угљеником: Гдриллс поставља цео шестоугаони челични штап унутар -пећи за наугљичење гаса на високој температури. Ово уноси атоме угљеника дубоко у атомску решетку челика дуж целе дужине.

Двозонска{0}}микроструктура: Резултат је савршен металуршки штит-високо компримован,-отпоран на хабање спољни слој (ХРЦ 58-62) који спречава да се површинске огреботине развију у заморне пукотине, подржано дуктилним, флексибилним језгром које апсорбује бруталне повратне ударне таласе ударног бушења.

Оптимизоване перформансе на терену за ИТ28 рударске операцијеТела Хек 25мм и Хек 28мм пружају супериорну структурну крутост у поређењу са стандардним округлим алтернативама.

Зеро Снакинг ин Дееп Холес: Када је упарен са ваздушном{0}}бушилицом за камен као што је ИТ28, шестоугаони профил спречава савијање или звијање шипке када се буши преко 5 метара.

Убрзано испирање ваздуха: Равне -шестоугаоне равни са бочним странама омогућавају-издувном ваздуху велике брзине да тренутно испере тешку камену прашину из бушотине, спречавајући збијање бургије и одржавајући резну ивицу чистом.

Доказана ултра{0}}висока отпорност на замор: Дизајниран да издржи милионе континуираних циклуса напрезања под насилним хидрауличким/пнеуматским ударним таласима без ширења микро-прслина у корену Р32 навоја.

Пуна-Кабуризација укупне дужине тела: Цела шипка-не само крајеви-подвргнута је напредном термодинамичком гасном наугљичењу, стварајући оклоп-попут хабајућег омотача преко веома еластичног језгра-која апсорбује ударце.

Савршена синергија са ИТ28 бушилицама: Оптимизовани однос масе{0}}према-крутности чини га врхунским избором за тешке-пнеуматске ваздушне{3}бушилице као што су ИТ24, ИТ28 и ИТ29 током дубоких-вађења рупа.

Премиум шупља хексагонална језгра: Ваљано од елитног легираног челика за бушење (еквивалент 23ЦрНи3Мо) са прецизним пиштољем-избушеним пролазом за испирање за оптимално уклањање остатака ваздуха/воде.

Како покренути Р32 хек шипке на пнеуматским ваздушним-бушилицама за ноге (ИТ28 / ИТ24 / ИТ29)?

У традиционалном -вађењу малих размера и рударству у уским-вањима, оператери се често боре са прераним ломом алата када буше дубоке рупе (преко 4 метра) коришћењем стандардних конусних челика. Надоградња на тешку-модњуР32 Хексагонални систем са навојемје индустријско{0}}проверено решење за заустављање кидања шипке и скидања навоја. Међутим, пошто пнеуматске бушилице попутИТ28карактерише стандардХек $22 \\тимес 108\\тект{мм}$ стезна глава, не можете повезати навојну шипку Р32 директно у главу машине.

Да би се премостио овај механички јаз и постигла максимална брзина продирања без губитка енергије, Гдриллс инжењерско одељење препоручује следећу прецизну секвенцу монтаже жице алата:

Савети за критичне операције на терену за посаде ИТ28

⚠️ Про-инжењерска напомена за надзорнике рудника:

Никада не форсирајте неусклађени низ: Уверите се да је раме Хек $22 \\тимес 108\\тект{мм}$ адаптера у потпуности улеже у ИТ28 чахуру стезне главе пре него што активирате гас. Лабав крој ће одмах уништити предњи-јастук за главу дрифтера.

Подмазивање је живот: Увек пуштајте уље за бушење камена кроз вашу пнеуматску линију да бисте подмазали унутрашњу цев за испирање. Нанесите наменску маст за навој против загријавања на бази бакра-на Р32 спојеве на сваке 3-4 промене шипке да бисте гарантовали брзо одвајање без алата на крају смене.

„Смањите буџет за потрошни материјал за бушење за 40%“ „Ако ваши бушачи тренутно ломе шипке сваких неколико смена, бацате новац у рупу. Гдриллс са пуним-угљиченим Р32 шестоугаоним шипкама буши до 2,5 пута више укупних метара од стандардних индукционих{4}}алтернатива. Престаните да плаћате честе замене и пређите на проверену фабрику мотора са директном продајом{6}. данас!"

Popularne oznake: Р32 шестерокутна бушаћа шипка са карбуризацијом укупне дужине, Кина Р32 хексадецимална бушаћа шипка са карбуризацијом укупне дужине произвођачи, добављачи, фабрика